Летючий Голландець. Легенда перша.
Летючий Голландець. ЛЕГЕНДА ПЕРША
Щороку в Світовому океані зникають десятки судів. Це не тільки тендітні ялики і шлюпки, елегантні яхти та прогулянкові катери – серед безвісти зниклих є і пасажирські лайнери і суховантажі.
Що трапилося? Куди поділися? Будь моряк вам відповість, що все тут дуже просто і безвихідно: вони зустрілися з "Летючим голландцем ".
Легенда свідчить, що жив колись голландський капітан Ван дер Декен. Був він п'яницею і богохульником. І ось одного разу поблизу мису Доброї Надії його корабель потрапив у сильний шторм. Штурман порадив йому сховатися в одній з бухт, але замість того, щоб прислухатися до поради, Ван дер Декен витягнув пістолет. Пролунав постріл.
– З кожним, хто піде проти мене, буде те ж саме, – прогарчав капітан, звертаючись до переляканих матросам, і пхнув ногою тіло штурмана. Мабуть, ця загроза не напоумити команду, і капітан знову пустив у хід пістолет. З тих пір … З тих пір так і блукає по морях корабель Ван дер Декена.
З прогнилим корпусом, він тим не менш чудово тримається на хвилях. Команду свою проклятий Богом капітан набирає з утоплеників, причому чим погані і мерзотне були їхні діяння в життя, тим краще.
Зустріч же з кораблем – примарою, прозваним "Летючим голландцем ", загрожує у кращому разі нещастям, але частіше смертю. Моряки, як відомо, мастаки на вигадки. Якщо їм вірити, то вийде, що океанські води перенаселені співаючими дівами з риб'ячими хвостами, гігантськими спрутами та іншої нежиттю.
Проте "Летючий голландець " – справа інша. Кораблі, що йдуть під усіма вітрилами, але не мають команди, зовсім не рідкість.
Раннім сонячним ранком 1850 судно "Морська птах " з'явилося біля узбережжя американського штату Род-Айленд біля міста Ньюпорт. Присутні на березі люди бачили, що корабель йде під усіма вітрилами до рифів. Коли до рифів залишалося кілька метрів, величезна хвиля підняла парусник і акуратно перенесла його на сушу. Добралися до судна жителі селища були вражені: на судні не було жодної живої душі. На плиті в камбузі кипів чайник, в кубрику стояв тютюновий дим, на столі були розставлені тарілки. Навігаційні прилади, карти, лоції і суднові документи = все було на місці. З суднового журналу стало відомо, що вітрильник йшов з Гондурасу в Ньюпорт з вантажем кави. Командував кораблем капітан Джон Дарем.
Останній запис у вахтовому журналі повідомляла: "Вийшли на траверс рифа Брентон ". Цей риф знаходиться всього лише в кількох милях від Ньюпорта. Рибалки, які повернулися в той же день після промислу, розповіли, що рано вранці вони бачили вітрильник в море і капітан їх вітав. Найретельніше розслідування, проведене поліцією, не пояснило, чому і куди пропали люди.
Деякі фахівці вважають, що одним з пояснень зникнення команди в ряді випадків може бути раптово спалахнула епідемія. Наприкінці 1770 року на острів Мальта зайшов корабель, капітан і 14 матросів якого були вражені жовту лихоманку. Коли про це доповіли Великому магістру Мальтійського ордена, він наказав відбуксирувати з порту корабель разом з 23 членами екіпажу. Судно вирушило до Тунісу, проте місцевого володаря встигли попередити, і він заборонив пускати корабель в порт. Команда вирішила вести вітрильник в Неаполь. Там його теж не прийняли, побоюючись епідемії. Не прийняли корабель і у Франції, і в Англії. Зрештою неприкаяний вітрильник пропав без вісті.
Інше пояснення – інфразвук. Що ми про неї знаємо? Інфразвук – це не чутні людським вухом пружні хвилі низької частоти (менше 16 Гц). При штормах і сильних вітрах над поверхнею моря в повітрі виникають поперечні і поздовжні коливання. При швидкості вітру в 20 м / сек потужність "голоси моря " досягає 3 Вт з кожного метра водної поверхні. Порівняно невеликий шторм генерує інфразвук потужністю в десятки кіловатів в діапазоні 6 Гц, результатом впливу якого на організм можуть стати тимчасова сліпота, відчуття тривоги, не рідкісні і напади безумства. При таких нападах люди викидаються за борт або перетворюються на вбивць, після чого і самі кінчають рахунки з життям. Якщо частота випромінювання становить 7 Гц, смерть екіпажу настає майже миттєво, так як серце не в силах витримати таке навантаження …
У вересні 1894 року в Індійському океані з борту пароплава "Піккубен " помітили трищогловий вітрильник "Ебій Есс Харт ". На його щоглі майорів сигнал лиха. Коли моряки висадилися на палубу, вони побачили, що всі 38 осіб екіпажу мертві, а капітан зійшов з розуму. Особи мертвих, ті, що ще не так сильно були зворушені тлінням, були спотворені жахом.
Однак є випадки, перед якими пасує розум. Містика, та й годі! Люди схильні до хвороб – це вірно, але ж і кораблі старіють і довго не живуть без щоденного догляду.
У жовтні 1913 р. рятувальна команда з англійського пароплава "Джонсонс " піднялася на борт дрейфуючого парусника, на борту якого насилу читалися напівстерті слова "Малборо ". Вітрила і щогли корабля були покриті зеленуватою цвіллю. Дошки палуби прогнили. Біля трапа напівлежав скелет, прикритий зотлілим лахміттям. На містку і в каютах були виявлені ще 20 скелетів. Сторінки вахтового журналу злиплися, чорнило розтеклися, і прочитати що-небудь було неможливо. Насувався шторм, і капітан пароплава, не маючи можливості, та й бажання взяти судно-привид на буксир, зазначив на карті місце зустрічі із загадковим вітрильником і наказав лягати на зворотний курс. У порту капітан повідомив владі про свою знахідку. Швидко з'ясувалося, що "Малборо " в січня 1890 року вийшов з порту Літлтон в Новій Зеландії з вантажем шерсті і мороженої баранини. Командував екіпажем капітан хірд. Він був відомий як досвідчений і знає моряк. Останній раз парусник бачили 1 anpeля 1890 року в Тихому океані поблизу Вогненної Землі. Неймовірно, але 23 року вітрильник поневірявся no морях! Такого не могло бути, але факт залишався фактом.
Щоб не закінчувати на надто вже похмурої ноті, завершимо розповідь про "Летючого голландця " забавним пригодою з недавнього минулого.
У 1986 році в Атлантичному океані, в районі Філадельфії пасажирами морського прогулянкового корабля був помічений старовинний вітрильник з порваними вітрилами. На палубі юрмилися люди в камзолах, треуголка, зі шпагами. Побачивши прогулянковий корабель, вони стовпилися біля борту і стали кричати, потрясаючи старовинними мушкетами. Туристи ж щосили клацали фотоапаратами. На борту судна знаходився репортер однієї популярної газети. За пристойну суму йому дозволили передати інформацію про сенсацію у своє видання. Тут-то все і роз'яснити. Голлівуд знімав черговий фільм про … "Летючий голландець ". При сильному пориві вітру лопнув трос, що утримує корабель біля причалу, і судно, переповнене статистами, "піймавши " вітер, рвонулося у відкрите море. Що ж, хай будь-яка зустріч з "Летючим голландцем " закінчується так само благополучно.